ECUControl BETA 1.4

Tentang ECUControl BETA

Apa yang dilakukan oleh ECU Control adalah untuk menyambung ke dongle bluetooth anda dan mendapatkan maklumat yang berbeza terus dari ECU anda --atau ECM, seperti ramai orang memanggilnya, saya tidak pasti talasah. Setakat ini ia berada di peringkat awal, dan kemungkinan besar ia tidak akan berfungsi untuk anda. Tujuannya adalah untuk mendapatkan beberapa maklum balas tentang bagaimana perasaannya dan sama ada ia berfungsi atau tidak. Saya mempunyai cara yang panjang untuk pergi, tetapi saya fikir dengan bantuan anda, saya mungkin dapat membuat sesuatu yang benar-benar agak sejuk.

Untuk aplikasi untuk bekerja, ia diperlukan untuk mempunyai salah satu daripada mereka yang murah ELM327 bluetooth dongles. Jika anda tidak mempunyai satu, saya sangat mengesyorkan untuk mendapatkannya.

Jika anda mempunyai komen atau cadangan saya lebih suka mempunyai mereka melalui e-mel, jangan buang masa anda dengan komen atau penarafan kerana saya tidak boleh membalas kepada mereka dan ini bukan produk akhir, hanya BETA.

Sekarang mari kita dapatkan sedikit lebih teknikal ... ini adalah apa yang boleh dilakukan oleh aplikasi buat masa ini:

- Sambungkan ke dongle bluetooth, sekurang-kurangnya dengan telefon saya, ECU dan dongle, tetapi anda mungkin tidak berfungsi

- Berikan data masa nyata tolok yang ditunjukkan pada tangkapan skrin di atas. Pada masa akan datang, ia akan menyokong lebih banyak tolok walau bagaimanapun, kelajuan di mana tolok dikemas kini kemungkinan besar tidak akan mendapat apa-apa yang lebih baik. Sekarang, anda mungkin mengalami kelewatan sehingga 2 saat ...

- Input manual arahan OBD, kebanyakannya untuk tujuan nyahpepijat, tetapi berasa bebas untuk keadaan huru-hara dengan itu atas risiko anda sendiri.

- Biarkan pengguna memilih tolok dari senarai dan sesuaikan tolok sendiri dan bagaimana ia dipaparkan

- HUD (Heads Up Display) menggunakan video dari kamera sebagai latar belakang dan bukannya hitam biasa

Apa yang akan dilakukan oleh aplikasi dalam masa terdekat:

- Baca dan diagnosis memeriksa kod cahaya enjin

- Memperbaiki antara muka pengguna yang kelihatan dahsyat

- Betulkan pepijat tertentu mengenai pengurusan tetapan

Apa yang dijangka dilakukan oleh aplikasi dalam jangka masa panjang:

- Jadikan ia 'sosial' dengan berkongsi nilai tolok tertinggi, seperti kelajuan maksimum atau rpm maksimum, juga berkongsi paparan tolok yang berbeza yang orang membentuk

- Menyokong kulit yang berbeza untuk paparan tolok

- Ini adalah pukulan yang benar-benar panjang, tetapi saya mungkin mengambil menikam pada pemetaan ECU dinamik (terowong)

Isu-isu yang diketahui:

- Aplikasi ini berada di Kilometer sejam dan bukannya Miles sejam, dan tetapan untuk mengubahnya mungkin tidak berfungsi lagi

- Anda mungkin tidak dapat menyambung ... sekali lagi, saya hanya mempunyai satu set telefon-ECU-bt dongle untuk menguji, supaya akan mengambil masa untuk mendiagnosis dan menyelesaikan

- Antara muka pengguna menghisap, saya juga tidak meletakkan banyak usaha pada paparan tolok menegak, saya akan meletakkan lebih banyak kerja pada itu dalam masa terdekat, juga ikon aplikasi akan diubah

- Tolok nampaknya perlahan dan lembap. Saya cuba yang terbaik untuk membuat tolok kelihatan lancar, walaupun kelewatan yang jelas tidak dapat dielakkan, botol adalah dongle bluetooth yang buruk dan protokol ELM327

- Sambungan akan hilang pada masa-masa rawak, saya benar-benar tidak tahu bagaimana untuk melihat ke dalam yang satu ini ...

- Sensor brek memaparkan data yang sangat tidak tepat