F1 Racing adalah majalah bulanan yang memberi tumpuan kepada perlumbaan Formula Satu yang dilancarkan pada bulan Mac, 1996.Editor terdahulu, Matt Bishop, juga digunakan untuk menulis lajur malam untuk laman web majalah mingguan Autosport (penerbitan kakak F1 Racing). Matt Bishop meninggalkan kedua-dua Autosport dan F1 Racing pada akhir tahun 2007 untuk menyertai McLaren dan digantikan sebagai editor F1 Racing oleh editor eksekutif ketika itu Tim Scott, dan kemudian oleh Hans Seeberg, yang merupakan editor majalah masih. Pada bulan Julai 2005, F1 Racing meraikan isu seratus; ia terus menerbitkan di lebih daripada dua puluh negara, dan mendakwa tajuk & sebut harga;Majalah Grand Prix Paling Laris Di Dunia." Dalam seratus isu, Michael Schumacher telah meliputi ciri-ciri lebih empat puluh kali à ¢Â €  " lebih daripada mana-mana pemandu lain à ¢Â €  " termasuk isu pertama pada bulan Mac, 1996. Pada bulan Februari 2001, satu & petikan;Michael Schumacher Edisi Khas & quot; telah diterbitkan. Ramai wartawan dan jurugambar yang dihormati menyumbang kepada majalah. Kerap seperti itu termasuk wartawan Peter Windsor dan Alan Henry, dan jurugambar terkenal Darren Heath, Steven Tee, Rip (Ripley & Ripley) dan Lorenzo Bellanca. Damon Hill adalah 'Editor Tetamu' pada bulan Januari, 2000, yang menampilkan wawancara antara beliau dan Michael Schumacher. Dari isu Mac 2006 hingga Februari 2007 F1 Racing, Max Mosley, kemudian presiden FIA, mempunyai lajur bulanan dalam majalah. Pada Grand Prix Austria 1997, Darren Heath, seorang jurugambar F1 Racing, menyedari bahawa brek belakang McLarens bercahaya merah di zon pecutan trek. Majalah itu menemui melalui siasatan bahawa McLaren telah memasang pedal brek kedua, yang dipilih oleh pemandu untuk bertindak ke atas mana-mana satu roda belakang di kawalan pemandu. Ini membolehkan pemandu menghapuskan understeer dan mengurangkan wheelspin apabila keluar dari sudut perlahan. Sistem ini sepenuhnya sah, tetapi merupakan inovasi, dan dengan itu memberi McLaren kelebihan. Walaupun F1 Racing mengesyaki apa yang McLaren lakukan, mereka memerlukan bukti untuk menerbitkan cerita. Pada Grand Prix Luxembourg 1997, kedua-dua McLarens bersara dari perlumbaan manakala di kedudukan pertama dan kedua. Ini membolehkan Heath mengambil gambar kaki Häkkinen dan pedal brek kedua. Cerita ini dijalankan dalam isu November F1 Racing dan membawa kepada sistem yang digelar & quot;brek stereng". Bantahan Ferrari kepada FIA menyebabkan sistem itu diharamkan pada Grand Prix Brazil 1998. [1]
sejarah versi
- Versi 1.0 diposkan pada 2013-02-26
Butiran Atur Cara
- Kategori: Permainan & Hiburan > Lain
- Penerbit: Wallpapers Sky
- Lesen: Percuma
- Harga: N/A
- Versi: 1.0
- Platform: android