" Tetingkap maya ke masa lalu " Sedikit diwarnai oleh imaginasi tetapi masih pembinaan semula 3D terperinci dan tulen mesin terbang terbesar yang pernah dibina. LZ -129 Hindenburg adalah sebuah kapal terbang tegar penumpang komersial Jerman yang besar. Ia direka dan dibina oleh Syarikat Zeppelin di Friedrichshafen. Pembinaan sebenar yang diperbuat daripada girders duralumin bermula pada tahun 1931 dan selepas siap, LZ-129 adalah 804 kaki (245m) panjang, dengan diameter 135 kaki (41m) dan jumlah kapasiti gas 7 062 000 kaki (200 000m3) hidrogen. Kapal ini dinamakan Hindenburg - selepas Paul von Hindenburg, Presiden Jerman dan sehingga hari ini ia kekal sebagai pesawat terbesar yang pernah diterbangkan. Penerbangan sulung kapal itu berlaku pada 4 Mac 1936 dengan perintis kapal terbang Dr. Hugo Eckener sebagai komander. Selepas tempoh penerbangan propaganda untuk Kerajaan Nazi, pada 6 Mei 1936 LZ-129 memulakan perkhidmatan itu ia pada asalnya dibina untuk lintasan transatlantik biasa antara Jerman dan Amerika Syarikat. Menjelang akhir tahun 1936, Hindenburg telah menyeberangi Lautan Atlantik sebanyak 34 kali dan musim yang berjaya ini seolah-olah menunjukkan bahawa perkhidmatan udara transatlantik biasa telah tiba. Tetapi penerbangan Amerika Utara pertama pada tahun 1937 di bawah pemerintahan Kapten Max Pruss bertukar menjadi bencana. Kapal terbang itu beberapa jam di sebalik jadual dan pendaratannya pada hari Khamis 6 Mei 1937 di Lakehurst telah rumit oleh ribut petir. Beberapa minit selepas garisan pendaratan digugurkan, api luaran pertama muncul. Api merebak dengan cepat dan memakan kapal dalam masa kurang dari satu minit. Hindenburg meninggalkan Frankfurt dengan 97 jiwa di atas kapal, 62 terselamat dalam nahas di Lakehurst, walaupun ramai mengalami kecederaan. 13 daripada 36 penumpang, dan 22 daripada 61 anak kapal termasuk pegawai paling kanan di papan - kapten Ernst Lehmann meninggal dunia akibat nahas itu, bersama-sama dengan seorang anggota parti pendaratan awam. Punca sebenar kemalangan masih belum ditentukan, walaupun pelbagai hipotesis muncul. Bencana Hindenburg telah ditangkap pada filem, dan berjuta-juta orang di seluruh dunia melihat letupan dramatik yang memakan kapal dan penumpangnya. Rakaman filem yang menakjubkan serta laporan radio eyewitness berkecai kepercayaan orang ramai dan industri dalam kapal terbang dan menandakan berakhirnya kapal terbang membawa penumpang gergasi selama beberapa dekad. Bahagian dalaman Hindenburg dibahagikan kepada 3 kawasan - Dek Penumpang (untuk 50, akhirnya 72 penumpang) yang terkandung dalam badan kapal terbang, Kawasan Anak Kapal dan Kereta Kawalan di gondola kapal. Bahagian dalaman yang moden dengan perabot aluminium ringan direka oleh Fritz August Breuhaus dan dinding dihiasi oleh Otto Arpke. Kawasan penumpang telah dipanaskan. Dinding dan pintu kabin diperbuat daripada lapisan nipis buih ringan yang ditutup oleh kain dan setiap kabin telah mengalirkan air. Pada musim 1936, Lounge mengandungi piano duralumin. Paling mengejutkan, di atas kapal terbang hidrogen tetapi mungkin bilik awam yang paling popular di kapal adalah Bilik Merokok. Ia disimpan pada tekanan yang lebih tinggi dan dipisahkan dari seluruh kapal oleh jam udara. Kawasan krew di Hindenburg terutamanya terletak di sepanjang keel bersama-sama dengan tangki dan kawasan penyimpanan kargo. Keel juga menawarkan akses ke Engine Cars dan Stesen Kawalan Tambahan. Hindenburg telah dilayari dan dipeluk dari Kereta Kawalan, yang terletak ke arah tunduk kapal terbang dan dibahagikan kepada 3 bahagian bilik kawalan di bahagian depan, bilik navigasi di pusat, dan bilik pemerhatian di belakang. Hindenburg mempunyai ketinggian pelayaran biasa 650 kaki (200m), tetapi kadang-kadang diterbangkan serendah 330 kaki (100m) apabila perlu tinggal di bawah awan. Cuaca adalah salah satu faktor yang paling penting dalam operasi zeppelin dan pegawai menghabiskan banyak masa menyiapkan dan berunding dengan peta cuaca.
sejarah versi
- Versi 1.0 diposkan pada 2014-12-15
Butiran Atur Cara
- Kategori: Pendidikan > Alat Pengajaran & Latihan
- Penerbit: Michal Bárta, 3DA®
- Lesen: Percubaan Percuma
- Harga: $9.90
- Versi: 1.0
- Platform: android