Permohonan yang mudah dan praktikal untuk mengira berat dan keseimbangan pesawat Bombardier Dash-8 Q400. Versi tertentu ini hanya untuk kegunaan pesawat Arik Air Q400 buat masa ini. KEMASKINI LOG: 1.8 - Pepijat tetap di mana petak bagasi Aft 2 menggunakan nilai pengiraan yang salah untuk indeksnya. - Pepijat tetap yang menyebabkan teks petak bagasi Aft 2 berkata -65536 apabila hadnya melebihi. - Mengurangkan saiz aplikasi dengan mengalih keluar fail .png yang tidak digunakan. 1.7 - BKU dan BKV kini mempunyai berat dan indeks baru untuk mematuhi pindaan W&B terkini #24 untuk digunakan di Arik. Juga indeks apabila menambah atau mengeluarkan jumpseater kini beralih 4.0 dan bukannya 3.7. Semua perubahan ini disertakan dalam pengemaskinian ini. - Selepas menekan "mengira," permohonan itu kini menyemak untuk melihat sama ada indeks berlepas dan pendaratan adalah dalam had untuk berat yang sepadan. Jika mereka kehabisan had, nilai akan bertukar menjadi merah, dan bunyi amaran dan mesej akan muncul. 1.6 - Ditambah dua pesawat baru: BKW dan BKX. Apabila memilih salah satu daripada dua pesawat baru, anda akan melihat bahawa petak penumpang ke-7 dikeluarkan dan 10, bukannya 6 penumpang dibenarkan di petak penumpang pertama. - Ditambah 70 batasan petak bagasi hadapan konfigurasi tempat duduk ke kawasan yang sesuai permohonan. Maksimum 399kg dan bukannya 413kg. 1.5 - Mesej amaran ditambah yang memerlukan anda bersetuju bahawa semua maklumat tidak akan digunakan sebagai satu-satunya cara untuk mengira berat dan keseimbangan. - Nilai penumpang semuanya dipraset kepada "0" sekarang setelah permulaan aplikasi. - Pepijat tetap di mana indeks bahan api mengamuk sedang ditarik balik dan bukannya ditambah kepada indeks berat bahan api sifar apabila mengira indeks berat badan yang mengamuk. - Pepijat tetap di mana indeks BOI/BOW dimatikan dengan nilai "3.7." (Terima kasih Jose untuk idea-idea dan untuk mencari pepijat di atas) 1.4 - Penumpang tetap di atas kapal dan anak kapal bernilai (POB - Anak Kapal). Jumpseat secara automatik menambah 1 anak kapal. 1.1 - Aplikasi yang disunting diharap dapat mengusahakan peranti dengan skrin yang lebih kecil. - Ditambah cek pada butang "kira" yang memerlukan anda memilih pendaftaran pesawat sebelum meneruskan ke halaman seterusnya. - Bunyi amaran ("Sekarang wow") ditambah kepada pemberitahuan amaran apabila batasan pesawat telah melebihi. - Halaman had pesawat ditambah ke skrin kemasukan data untuk rujukan. - Indeks bahan api teksi kini menolak dan bukannya ditambah. (Terima kasih Zino) - Pelbagai edit visual dan pembaikan pepijat. 1.0
sejarah versi
- Versi 2.3 diposkan pada 2019-10-20
Berat dan indeks 5N-BKX dikemaskini - Versi 2.3 diposkan pada 2019-08-06
Berat dan indeks 5N-BKU dikemaskini untuk mencerminkan perubahan baru-baru ini. - Versi 2.2 diposkan pada 2017-09-24
Berat dan indeks baru untuk BKU, BKV, BKX, dan BKW. - Versi 1.9 diposkan pada 2016-11-06
1.9,- Anda kini perlu memasukkan nilai bahan api sebelum menekan & sebut harga;pengiraan&sebut harga; dan nilai ini mestilah kurang daripada 5,318.,- Indeks bahan api kini berpusing-pusing ke indeks terdekat dan dalam kes betul-betul di tengah-tengah ia akan bulat.,- Indeks berlepas dan pendaratan akan bertukar kuning dan memberi anda mesej khas jika mereka berada dalam & sebut harga rantau.&memetik; Untuk berlepas atau mendarat dengan indeks di kuning, anda mesti mengesahkan
Butiran Atur Cara
- Kategori: Perniagaan > PIMS & Kalendar
- Penerbit: Practical Pilot
- Lesen: Percuma
- Harga: N/A
- Versi: 2.3
- Platform: android